Сибирь VS Норвегия

      VS

Идея сравнить эти регионы с точки зрения каякера не нова. Так или иначе многие задавались вопросом: «Куда мне поехать этим летом покататься на лодке, чтобы было круто?». И Сибирь и Норвегия имеют одинаковую сезонность: с мая по сентябрь. Оба давно обжиты каяк-бомжами и найти компанию для поездки - не проблема. Оба раскручены и распиарены так, что дальше некуда. 

Я провел в Сибири (я говорю об Алтае и Саянах – самых популярных местах для каякинга)  в общей сложности около года, в Норвегии – месяц, и хотел бы написать, что же отличает их, и почему стоит предпочесть то или другое. Буду оценивать разные аспекты, важные для каякера, по десятибалльной шкале для обоих регионов.

Примечание: в этой статье я не сравниваю команды, с которыми я путешествовал, а только регионы.

 

Whitewater content

Сибирь 6 баллов

Норвегия 9 баллов

Реки Сибири – это бигвольюм, за редким исключением. Вобщем-то, все они похожи: расход более 30 кубов, небольшой уклон, пороги образованы камнями, упавшими в русло. Реки длинные, и можно всласть наиграться в экспедишн-каякинг. Исключения можно пересчитать по пальцам: Куркуре на Алтае, Билюты и Эхе-Гол в Саянах. 

Сибирь огромна, и переезды между сплавными участками занимают много времени, приходится порой таскать лодки на спине. 

 Мажойский каскад на Чуе. Наверное, лучшая белая вода в России

Легендарный Нижний Башкаусю Порог Ключевой

Норвегия – другое дело. Я часто ловил себя на том, что плаваю по рекам-близнецам алтайских и саянских рек. Амот на Шое – это как Моткины щеки на Китое, Участок Граура на Дриве в большую воду – Мажойский каскад. Playrun на Шое – средняя Катунь, Лаген похож на Башкаус. Шоли – на Варзоб. 

Но еще чаще я сталкивался с реками, которые не с чем сравнить в России, Средней Азии или в Непале: Стордальсельва с ее водопадами must-run и слайдами, Форра, где каждый слив надо разведывать, Нижняя Раума – вообще что-то невероятное. Видя препятствие с перепадом выше четырехэтажного дома, видя линию движения в нем, мне приходилось заставлять себя верить, что ЭТО можно ездить. Сложные реки Норвегии требуют от райдера быстрее соображать и четче держать линию, чем сложные сибирские реки. Просто набрать в легкие побольше воздуха и еб..нуть срань уже не получится.

Здесь можно найти ЛЮБУЮ реку! Расход от 3 до 500 кубов, невероятные уклоны (например, на попсовой и заезженной Уле средний уклон участка Waterfall Run составляет 65 м/км), водопады (их тысячи, на любой вкус), слайды (в России таких препятствий почти нет), ну и обычные пороги, образованные камнями. И вся эта радость в огромном количестве на расстоянии часового переезда на машине друг от друга. В гайдбуке, охватывающем далеко не всю Норвегию, описано более 70 рек. За месяц там я проехал 20 рек (на некоторых реках было по нескольку секций), а за два с половиной месяца в Сибири в 2009 году – только 18. 

Кстати, многие норвежские реки пригодны для сплава на катамаранах. Из того, что я видел, это Лаген, Шоя, Дрива, Отта, Бовра. При внимательном изучении гайдбука можно найти еще много хороших речек для больших надувных лодок.

 Слайд на Уле. Ничего похожего я до Норвегии не видел. Фото Вани Чудакова

 Одно из семи препятствий Нижней Раумы. Водопад метров восемь-девять высотой. Фото Сергея Первака

Знаменитый Дабл-Дроп. Фото Сергея Ильина

Логистика попадания в регион

Сибирь 5 баллов

Норвегия 5 баллов

Эта часть статьи актуальна для каякеров Среднерусской возвышенности. 

В Сибирь можно дешево приехать поездом или быстро, но дорого прилететь самолетом. Цена внутренних перелетов в России необоснованно завышена. Для того, чтобы поехать в Сибирь, не нужно никаких пермитов и виз. Можно хоть сейчас сорваться и поехать. 

В Норвегию можно прилететь (дешевле, чем в Сибирь) или приехать на своей машине. Это занимает 2 дня из Москвы. Со своей тачкой удобно, комфортно и относительно не дорого  Из приколов: граница с Шенгенской зоной и паром.Ну и, конечно же, необходимость получать визу. В первый раз процесс непредсказуем, и можно пролететь. Дальше проще, но шутки посольства в виде порезанного срока пребывания возможны.

Логистика на месте

Сибирь 3

Норвегия 5

Чтобы перемещаться между реками Алтая и Саян потребуется нанимать машину на месте. Это не дешево. Переезды динные, могут занимать по нескольку дней. Если любишь автотуризм – то это твой вариант, а если хочешь кататься на лодке, то времени, потраченного на переезды, будет очень жалко. На многие реки надо идти пешком. 

В Норвегии единственным разумным средством перемещения на месте будет своя машина. Прокат возможен, но крайне дорог. Но если тачка под боком, то все очень просто. Реки расположены очень близко друг к другу и дорожная сеть отлично развита. Это позволяет проезжать по 2-3 секции на разных реках в день, а переезды между ними редко занимают больше часа.

Если бы в сравнении участвовал еще Центральный Непал, то он получил бы оценку 7. Там можно легко и дешево перемещаться между реками на общественном транспорте.

Климат

Сибирь 8

Норвегия 6

Алтай и Саяны сильно южнее и климат там резко континентальный. Температура в среднем градусов на 10 выше, чем в Норвегии. Сухо, солнечно. Но иногда бывают и заморозки со снегом. Не часто, но бывают.

Норвегия – северная страна с морским климатом. А это значит большое количество осадков и весьма нежаркую погоду. Ситуация с трехдневным моросящим мерзким дождем вполне стандартна. Конечно, проблема климата решается снаряжением и размещением в кемпингах, но тем не менее бомжевать приятнее на Алтае. 

А еще приятнее в Непале. Осень и весна там - это твердая десятка за климат. 

Достопримечательности

Сибирь 8

Норвегия 8

Повтыкать в красоты природы можно в обоих регионах. На Алтае степи, высокие горы, ледники, горные озера. В Норвегии фьорды, море, тундра, Стена троллей. Круто и там, и там.

 Шавлинские озера. Поистине прекрасное место

Таких водопадов в Норвегии тысячи. После первой недели перестаешь их замечать 

Конечно же фьорды. Обе фотографии Сергея Первака 

Деньги

Сибирь 5

Норвегия 5

По расходам на поездку получается примерно одинаково. До Сибири надо добраться, а на месте платить за водителя и аренду машины. В Норвегии дорогой бензин и еда. Тем не менее, если воздержаться от алкоголя, жилья в кемпингах, а кататься на одной машине не менее чем вчетвером, деля расходы на бензин поровну, то бюджет поездки получится как в Сибири.

Размещение

Сибирь 7 

Норвегия 6

В Сибири можно встать лагерем в любом месте, и никто тебе ничего не скажет. Выбираем место для стоянки сами, как хотим и где хотим. 

В Норвегии почти вся земля в частной собственности, и просто так любую поляну не займешь. Зато есть специально оборудованные парковки со столиками, урнами и туалетами. Удобно, но не всегда там, где хотелось бы. Еще в Норвегии можно жить в кемпингах и арендовать апартаменты. Круто, но дорого.

Непал получил бы десятку. Гестхаусы на любой вкус за сущие копейки или вообще бесплатно, лишь бы вы заказывали еду там же. 

С кем поехать.
 

В Сибири все понятно, весь каякинг проходит через Riverzoo. Предложений туров в Норвегию гораздо больше, и есть из чего выбрать. Однако, если хочется чему-то реально научиться, или же как можно больше кататься по самым сложным рекам, то я рекомендую WW-School

Общую цифру я вычислять не буду. Ведь кто-то поедет исключительно за каякингом, а кому-то важнее рекреационные возможности региона. Пусть каждый сам решит для себя, что в туре для него главное и сам сделает вывод. И Сибирь, и Норвегия – обязательные для посещения регионы, если ты каякер.