Я,
как и многие, попал в каякинг через
водный туризм - десять лет сплавлялся
на катамаранах по самым разным речкам,
и это было классно. Потом меня полностью
поглотил каякинг. В последнее время
снова погрузился в тусовку водных
туристов: сперва благодаря книге «Бурные
реки Алтая», затем из-за лекций по
безопасности и, наконец, я стал проводить
курсы WW Safety School для катамаранщиков.
Именно
во время разработки программы курсов
для водных туристов я столкнулся с
проблемой: очень многие технологии
спасательных работ, успешно применяемых
в мировой бурноводной тусовке, просто
невозможно использовать из-за конструкции
надувных жилетов, так любимых водными
туристами. В процессе курсов также
выяснилось, что выпускаемые серийно
надувные жилеты вообще не соответствуют
требованиям, предъявляемым к снаряжению
для сплава: они трещали в руках при
малейшей нагрузке, расстегивались в
бурной воде, были обильно снабжены
ненужными опасными петлями, не давали
перевернуться в активную или защитную
позицию самосплава, мешали грести и
стесняли движения.
В
начале прошлого лета во время случайного
разговора с Антоном Огорельцевым,
хозяином компании Tulum, он
спросил, в чем сейчас принято сплавляться
у катамаранщиков, а я посетовал на то, что
ни один виденный мной надувной жилет
не соответствует современным требованиям
по безопасности. Антон уже несколько лет производит страховочное снаряжение для каякинга и рафтинга. Так родилась идея
сделать свой спас, такой, чтобы он устроил
водных туристов по объему, но был
оборудован всеми фишками современного
сплавного жилета для каякинга.
В
начале этого сезона на рынке появился
наш жилет Tulum A1. Эта
статья про то, как и почему он
получился именно таким,
каким получился.
Каякеры
могут дальше не читать. Там будет про
большие объёмы, надувные элементы и
пассивную безопасность. Бенефис Капитана
Очевидность может утомить.
